8617773719968
sales@sh-estar.com.cn
afزبان

استارت DENSO

آیا دنسو با مهر و موم روغن استارت می سازد؟

 

 

بله،دنسو، به عنوان یک تولید کننده{0} رده بالای قطعات خودرو، طیف گسترده ای از مدل های استارت را تولید می کند. بسیاری از استارت ها در واقع با مهر و موم روغن طراحی شده اند. وظیفه اصلی آن جلوگیری از نشت روغن موتور به اجزای الکتریکی استارت است و در نتیجه از قطعات داخلی حیاتی مانند بلبرینگ و شیر برقی محافظت می کند.

به عنوان مثال، موتور راه اندازی تاسیسات الکتریکی428000 1830مجهز به یک حلقه آب بندی در داخل است.

DENSO Starter sealing ring inside
DENSO Starter sealing ring inside
DENSO Starter sealing ring inside

 

 

 

 

صفحه اصلی 1234567 صفحه آخر
 

 

E{0}}star Auto Co., Ltd. به عنوان یک تامین کننده حرفه ای استارت Denso و ارائه دهنده قابل اعتماد راه حل های عمده فروشی Denso استارت در چین، ما طیف گسترده ای از موتور استارت Denso چین را ارائه می دهیم که با مشخصات دقیق OEM مطابقت دارد و از تناسب یکپارچه و عملکرد طولانی- اطمینان حاصل می کند.

هنگامی که در مورد استارترهای Denso صحبت می شود، مارک ها و مدل های معتبر دیگری نیز وجود دارند که ارزش تحقیق و یادگیری را دارند.

کاتالوگ ما دارای شماره‌های قطعه اصلی Denso OEM متقابل است، از جمله 128000-2240، 028000-5730، 228000-0630،438000-4441، 428000-1210-0L و 2810. استارترهای جایگزین E-Star ما برای Denso توان خروجی از 0.6 کیلووات تا 9.0 کیلووات را ارائه می دهند که برای همه برندهای اصلی خودرو کاربرد دارد.

این استارت‌های جایگزین برای جاسازی مدل‌های تویوتا (کورولا، یاریس، راو4)، موتورهای هوندا (GX390، GX270)، خودروهای تجاری میتسوبیشی و ایسوزو و طیف وسیعی از ماشین‌آلات صنعتی مهندسی شده‌اند. کاملاً در برابر ابعاد نصب OEM و مشخصات الکتریکی تأیید شده است، آنها پیچ و مهره مستقیم-در جایگزینی با تغییرات مورد نیاز صفر ارائه می دهند. در زیر تفکیک سازگاری برای چندین شماره مرجع OEM واقعی Denso آورده شده است.

 

دنسو:128000-2240،128000-9400،971280-9224، هوندا 31200-ZH9-003، DB5B7، موتور DB5BC HONDA GX270K1-9.0HP

honda starter

 

DENSO:028000-5730 DSN2144 JOHN DEERE AM79743 TY6715

کاربرد:JOHN DEERE 4300 Yanmar 3TNE84

Yanmar starter

 

DENSO:DSN2106,228000-0630,,228000-4992,228000-6640,228000-6670,

کوماتسو:6008134110, 6008134130, 6008135110, 6733816510, 6733826510

کاربرد:S6D102 QSB6.7 PC200-6

komatsu starter

 

DENSO:4380004441

گربه:4882807

کاربرد:CAT Engine C7.1 CAT 336D2GC

cat starter motor

 

دنسو: 4280001210, 4280001211, 4280001220, 4280001221

کامینز:2895341, 3102762

کاربرد:MACK CH Series CASE 9150 Cummins ISX15

Cummins starter motor

 

DENSO:DSN1371,281005-4450,428000-2633,428080-2633,TG4280002631,TG4280002632

تویوتا:281000L050, 281000L051, 281000L05184, 281000L052, 2810067020, 2810067060

WAI:33287N

کاربرد:TOYOTA 2KD-FTV/1KD-FTV

Toyota starter motor

 

استارت‌های Denso عمده‌فروشی ما با استانداردهای کیفیت OEM مطابقت دارند یا از آنها فراتر می‌روند، دارای چرخ دنده‌های دقیق،-کویل‌های مسی درجه بالا، و قطعات آزمایش‌شده در کارخانه- که استارت‌های سرد قابل اعتماد را در دماهای شدید ارائه می‌کنند. برخلاف جایگزین‌های عمومی، این واحدها دوام امضای Denso را حفظ می‌کنند – که می‌تواند بیش از 200000 کیلومتر عمر مفید در استفاده معمولی داشته باشد – در حالی که از سفارش‌های عمده برای توزیع‌کنندگان و تعمیرگاه‌ها پشتیبانی می‌کنند.

ما به‌عنوان شریک اختصاصی استارت موتور Denso در چین، پشتیبانی فنی کامل از جمله نمودارهای سازگاری، راهنمای نصب و گزارش‌های آزمایش دسته‌ای را ارائه می‌کنیم که به شما کمک می‌کند با اطمینان منبع را تهیه کنید.

 

رله استارت دانسو چگونه کار می کند

بیایید نحوه عملکرد رله استارت Denso را بررسی کنیم. Denso یک تامین کننده اصلی OEM برای تویوتا، هوندا، فورد و بسیاری از تولیدکنندگان دیگر است، بنابراین طراحی آنها بسیار نمایانگر نحوه عملکرد رله‌های استارت مدرن است. در ابتدای اکثر طرح‌های استارت دنسو، خود موتور استارت دارای رله نیست، برای مثال:denso 428000 5120،428000 5120،denso 128000 4291.

Denso 428000 5120
01

رارله استارتیک سوئیچ الکتریکی است که با استارترهای سنگین- مطابقت دارد. وظیفه آن کنترل ایمن جریان کوچک از سوئیچ احتراق برای تامین جریان بزرگ مورد نیاز برای کلید الکترومغناطیسی است.موتور استارت، از سوئیچ احتراق بهتر محافظت می کند. به عنوان مثال:دنسو 428000 5120،428000 5120، دنسو 128000 4291، خود موتور استارت دنسو رله ندارد اما به سیستم برق خودرو نیز رله اضافه می شود.

02

اجزای اصلی یک Densoرله استارت

یک رله استارت معمولی Denso (که اغلب به عنوان یک شیر برقی استارت در مجموعه موتور استارت ادغام می شود) دارای چهار بخش کلیدی است:

1. مسکن: مورد فلزی یا پلاستیکی.

2. سیم پیچ (الکترومغناطیس): دو مجموعه سیم پیچ سیم در داخل رله (کشش-در سیم پیچ و نگه داشتن-در سیم پیچ - بعدا توضیح داده شد).

3. پیستون: یک هسته آهنی متحرک که داخل سیم پیچ می لغزد.

4. دیسک تماس (یا مخاطبین): یک دیسک مسی بزرگ و سنگین- که به پیستون متصل شده است.

فرآیند دو مرحله‌ای-عملیات

در اینجا به صورت گام به گام توضیح داده شده است که وقتی کلید خود را در موقعیت "شروع" می چرخانید، چه اتفاقی می افتد.

Denso 428000 5120
Denso 128000 4291
03

مرحله 1: کلید احتراق به "شروع" تبدیل می شود

1. پایین-سیگنال فعلی: کلید را می چرخانید. یک سیگنال الکتریکی کوچک از سوئیچ احتراق به ترمینال "S" (شروع) در رله استارت ارسال می شود.

2. Electromagnet Energized: این جریان کوچک از هر دو سیم پیچ کششی-در سیم پیچ و نگهداشتن-در سیم پیچ جریان می یابد و یک میدان مغناطیسی قدرتمند ایجاد می کند.

3. Plunger Pulled In: میدان مغناطیسی پیستون آهنی را به سمت داخل می کشد و آن را به سمت عقب رله می لغزد.

4. دو عمل به طور همزمان اتفاق می افتد:

عمل A (مکانیکی): پیستون به اهرمی متصل است که چرخ دنده پینیون موتور استارت را به جلو می راند. این چرخ دنده پینیون را با دندانه های روی فلایویل موتور (دنده حلقه ای) مشبک می کند.

عمل B (الکتریکی): انتهای دیگر پیستون دیسک تماس مسی بزرگ را به دو ترمینال اصلی بزرگ فشار می دهد.

04

مرحله 2: مدار جریان بالا- تکمیل شده است.

5. بسته شدن مدار اصلی: دو پایانه اصلی عبارتند از:

ترمینال "B" (باتری): مستقیماً از طریق یک کابل سنج{0} ضخیم و سنگین به پایانه مثبت باتری خودرو متصل می شود.

ترمینال "M" (موتور): مستقیماً به سیم پیچ های میدان موتور استارت متصل می شود.

6. جریان جریان بالا: هنگامی که دیسک تماس بین این دو پایانه پل می شود، مدار جریان بالا را تکمیل می کند. اکنون مقدار زیادی جریان (اغلب 200-400 آمپر یا بیشتر 1000 آمپر) می تواند از باتری، از طریق رله و مستقیماً به موتور استارت جریان یابد.

7. میل لنگ موتور: با این قدرت، موتور استارت به شدت می چرخد. از آنجایی که چرخ دنده پینیون از قبل با فلایویل درگیر شده است (از مرحله 4A)، موتور را به چرخش در می آورد.

Denso 128000 4291

 

نحوه تست بنچ استارتر دنسو

تشخیص موتور استارت ساده:

تعداد کمی از افراد دارای تجهیزات تست استارت حرفه ای برای عمده فروشان هستند، بنابراین چگونه می توان استارتر را بدون تجهیزات تست حرفه ای آزمایش کرد.

تست نیمکت (استارت از ماشین برداشته شد)

این تست قطعی برای تایید خوب بودن موتور استارت است. این شبیه سازی اتفاقی است که وقتی کلید را می چرخانید.

آنچه شما نیاز دارید:

یک باتری ماشین کاملاً شارژ شده (یا یک-بسته جامپر خوب).

دو مجموعه کابل جامپر (یا یک مجموعه و یک سیم{0}}سنگین یدکی).

عینک ایمنی.

مراحل:

 

1. استارت را محکم کنید: استارتر را محکم در یک گیره یا روی یک سطح ثابت و غیرقابل اشتعال قرار دهید. اطمینان حاصل کنید که نمی تواند دور بچرخد. استارت هنگام درگیر شدن به شدت گشتاور خواهد داشت.

2. شناسایی پایانه ها:

ترمینال بزرگ ("B" یا "BAT"): جایی که کابل باتری ضخیم وصل می شود.

ترمینال کوچک ("S"): جایی که سیم نازک از سوئیچ احتراق وصل می شود.

استارت را زمین کنید: کابل بلوز سیاه (منفی) را به قطب منفی ({0}}) باتری ببندید. سر دیگر را به بدنه فلزی یا گوش نصب کننده استارت ببندید. این استارت را زمینگیر می کند.

شیر برقی را تست کنید (کلیک کنید و چرخ دنده):

کابل جامپر قرمز (مثبت) را بردارید.

گیره قرمز را روی ترمینال کوچک "S" لمس کنید.

چه چیزی را باید تماشا کرد: هنگامی که شیر برقی درگیر می شود و چرخ دنده پینیون (دنده کوچک) باید به جلو بپرد، باید صدای "CLUNK" را بشنوید.

نتیجه: اگر "کلونک" را گرفتید و چرخ دنده حرکت کرد، شیر برقی کار می کند. اگر اتفاقی نیفتد، شیر برقی معیوب است.

5. موتور را تست کنید ("Spin"):

گیره قرمز را روی ترمینال کوچک "S" نگه دارید تا شیر برقی درگیر بماند.

اکنون، خود گیره قرمز را با دقت به ترمینال اصلی بزرگ ("B") روی استارت لمس کنید.

⚠️ هشدار: این کار جرقه های قابل توجهی ایجاد می کند. این طبیعی است اما آماده باشید.

مراقب چه چیزی باشید: موتور استارت باید قدرتمند، نرم و با صدای بلند بچرخد.

نتیجه: اگر موتور با قدرت بچرخد، خود موتور خوب است. اگر تنبل است، صداهای عجیبی تولید می کند یا اصلا نمی چرخد، موتور معیوب است.

DENSO 228000-7670
با پیروی از این ترتیب منطقی، می توانید به سادگی و به طور موثر تشخیص دهید که چه مشکلی در موتور استارت وجود دارد. همیشه ایمنی را در اولویت قرار دهید، به خصوص زمانی که با یک باتری قدرتمند و ایجاد جرقه سروکار دارید.
productcate-780-539

 

 
چگونه یک استارتر دنسو واقعی را بسازیم
 

من چند استراتژی کلیدی را جمع آوری کرده ام تا به شما کمک کند تا یک اصل را تشخیص دهیداستارتر دنسو، تمرکز بر جزئیات بسته بندی، بازرسی قطعات و کانال های خرید. با این حال، اطلاعات موجود فاقد جزئیات اولیه{1}} مانند مکان دقیق شماره سریال یا تصاویر استارترهای واقعی در مقابل جعلی هستند.

01/

چگونه یک استارتر Denso اصلی را تشخیص دهیم

جدول زیر نکات اصلی را که باید بر اساس اصول کلی برای شناسایی قطعات خودرو و محصولات معتبر دنسو بررسی شود، خلاصه می کند.

ایست بازرسی:در یک اصل چه چیزی را باید جستجو کردDenso Starterپرچم های قرمز (تقلبی های احتمالی)

بسته بندی:مقوای باکیفیت-مستحکم با چاپ تیز، شفاف و نشان‌واره‌های صحیح. برچسب های هولوگرافیک یا کدهای QR برای تأیید. کادر ضعیف، متن تار، اشتباهات املایی، ویژگی‌های امنیتی از دست رفته.

کیفیت قطعه:ماشینکاری دقیق با پرداخت های تمیز و صاف؛ بدون لبه های ناهموار یا سوراخ نام تجاری دنسو حکاکی یا مهر شده است، نه فقط چاپ شده است. لبه های ناهموار، سطوح ناهموار، مواد ارزان-، جوشکاری ضعیف.

علائم و برچسب ها:شماره قطعه و مارک واضح و خوانا. برچسب ها از فونت های خاصی استفاده می کنند و شامل جزئیات فنی دقیق هستند. چاپ لکه دار یا به راحتی قابل جابجایی. شماره قطعات نادرست یا گم شده، برچسب های عمومی.

تناسب و وزن:از نظر اندازه، شکل و اتصالات با قطعه اصلی یکسان است. قابل توجه احساس می کند تغییرات جزئی در اندازه یا شکل؛ به دلیل مواد نامرغوب، سبک تر می شود.

02/

مشاوره خرید و مراحل بعدی

برای اطمینان از دریافت یک قطعه معتبر، مکان و نحوه خرید شما به اندازه بازرسی فیزیکی مهم است.

خرید از فروشندگان مجاز:مطمئن ترین راه برای جلوگیری از تقلبی خرید از توزیع کنندگان مجاز Denso یا معتبر استتویوتا OEMفروشندگان قطعات در مورد بازارهای آنلاین یا فروشندگانی که معاملاتی را ارائه می دهند که خیلی خوب به نظر می رسند، محتاط باشید.

تایید با استفاده از کانال های رسمی:وب سایت Denso را برای کاتالوگ های رسمی قطعات و لیست نمایندگی های مجاز بررسی کنید. اگر قطعه ای دارای کد QR یا هولوگرام است، از سیستم تأیید رسمی Denso برای اسکن آن استفاده کنید.

بررسی در بدو ورود:قبل از نصب بسته بندی و خود قطعه را به دقت بررسی کنید. اگر چیزی به نظر می رسد، بلافاصله با فروشنده تماس بگیرید.

امیدوارم این راهنما به شما کمک کند تا در شناسایی یک اصل اطمینان بیشتری داشته باشیداستارتر دنسو. اگر می توانید مدل خاص خودرو یا استارت خود را ارائه دهید، ممکن است بتوانم اطلاعات فنی دقیق تری را برای شما پیدا کنم.

 

چگونه یک استارتر دنسو را بازسازی کنیم

 

 

بازسازی الفاستارتر دنسویک کار DIY بسیار پرارزش است که می تواند مقدار قابل توجهی در پول شما صرفه جویی کند. استارترهای Denso، که به طور گسترده مورد استفاده قرار می گیرند، معمولاً-به خوبی طراحی شده و قابل استفاده هستند.

 

موارد احتیاط

استارتر 7.3 دنسو

باتری را جدا کنید

همیشه قبل از شروع به کار، ترمینال منفی باتری را جدا کنید. استارت مستقیماً به ترمینال مثبت باتری متصل است و اتصال کوتاه می تواند باعث جرقه های شدید، آتش سوزی یا آسیب شود.

01

روی یک سطح تمیز کار کنید

میز کار خود را تمیز و منظم نگه دارید. قطعات کوچک و فنرها به راحتی گم می شوند.

02

کمک حرفه ای

اگر با کارهای مکانیکی و الکتریکی راحت نیستید، به دنبال یک متخصص باشید. شما همچنین می توانید با ما تماس بگیرید و ما به شما کمک می کنیم تا تمام مشکلات خود را حل کنید.

03

مسائل مدل خاص

در حالی که اصول اصلی یکسان است، بین مدل های استارت Denso تفاوت هایی وجود دارد (به عنوان مثال، دنده-کاهش در مقابل مستقیم-درایو). را خواهیم گرفتاستارتر 7.3 دنسوبه عنوان نمونه

04

 

مرحله: جداسازی و بازرسی

استارتر را روی یک میز کار تمیز قرار دهید. برای کمک به مونتاژ مجدد، در هر مرحله با گوشی خود عکس بگیرید.

 

الف. شیر برقی را از موتور جدا کنید

1. دو یا سه پیچ و مهره بلند{1} را که کل استارت را در کنار هم نگه می دارند بردارید. آنها از انتهای شیر برقی تا درپوش انتهایی موتور حرکت می کنند.

2. اکنون می توانید به آرامی سه جزء اصلی را از هم جدا کنید:

شیر برقی

بدنه موتور اصلی (با سیم پیچ میدانی و آرمیچر)

درپوش انتهایی (با برس)

DENSO 228000-7670

 

B. بازرسی و تمیز کردنشیر برقی denso

 

 

1. شیر برقی دارای یک پیستون کوچک با یک دیسک تماس در انتهای و دو پایانه مسی بزرگ (B+ و M) در داخل است.

2. Inspect the Contacts: جریان بالا از طریق دیسک تماس جریان می یابد. به دنبال سوراخ شدن، سوزش یا ذوب شدید باشید. اگر کنتاکت ها فرسوده شده اند، کیت برقی باید شامل یک صفحه تماس جدید و گاهی اوقات خود پایانه ها باشد.

اگر گودال شدید دارند، باید تعویض شوند.

3. پیستون را بازرسی کنید: مطمئن شوید که آزادانه در سوراخ خود حرکت می کند. اگر کیت آن را فراهم می کند، آن را به آرامی با مقدار کمی گریس تماس الکتریکی روان کنید.

 

ج. برس ها و درپوش انتهایی را بازرسی کنید

1. نگهدارنده برس denso به درپوش انتهایی یا بخشی از آن متصل است.

2. برس ها را بررسی کنید: برس ها بلوک های کربنی هستند که به کموتاتور آرمیچر فشار می آورند. به مرور زمان فرسوده می شوند.

طول آنها را اندازه گیری کنید. اگر کمتر از 1/4 طول اولیه یا حد سایش مشخص شده در دفترچه راهنمای خدمات باشد، باید تعویض شوند.

یک کیت بازسازی شامل برس‌های جدیدی است که اغلب برای تعویض آسان روی یک نگهدارنده برس{0} از قبل نصب شده‌اند.

3. کشش فنر را بررسی کنید: فنرهایی که برس ها را به سمت کموتاتور فشار می دهند باید قوی بوده و خورده نشوند.

DENSO 228000-0251

د. آرمیچر و سیم پیچ های میدان را بازرسی کنید

DENSO 228000-7670

 

1. کموتاتور را تمیز کنید: میله های مسی در انتهای محور آرمیچر کموتاتور هستند. آن را با پاک کننده برقی و یک پارچه تمیز کنید. اگر خراش‌های جزئی یا آثار سوختگی دارد، می‌توانید آن را با کاغذ سنباده بسیار ظریف (400+) به آرامی جلا دهید. از پارچه سنباده استفاده نکنید.

2. بازرسی برای آسیب: به دنبال علائم گرم شدن بیش از حد (آبی رنگ)، سوزش شدید، یا میله هایی که بلند شده یا شل شده اند باشید. در صورت آسیب دیدن، آرمیچر باید تعویض شود.

3. بررسی اتصالات به زمین: می توانید از یک مولتی متر (تنظیم اهم) برای بررسی تداوم بین میله های کموتاتور و شفت فولادی آرمیچر استفاده کنید. باید مقاومت بی نهایت وجود داشته باشد (بدون تداوم). اگر تداوم وجود داشته باشد، آرمیچر کوتاه است و باید تعویض شود.

4. سیم پیچ های میدان را بررسی کنید: این سیم پیچ های مسی هستند که در داخل محفظه موتور استارت می بینید. عایق ترک خورده، سوخته یا آسیب دیده را بصری بررسی کنید. همچنین تداوم بین برس های سیم پیچ میدان و محفظه را بررسی کنید. هیچ تداومی نباید وجود داشته باشد.

 

E. مجموعه درایو (Bendix Gear) را بررسی کنید

1. این چرخ دنده کوچک در انتهای میل آرمیچر است که چرخ طیار موتور را درگیر می کند.

2. Gear را بررسی کنید: به دنبال دندان های بریده، فرسوده یا گرد{{1} باشید. در صورت آسیب دیدگی تعویض کنید.

3.کلاچ یک طرفه را بررسی کنید: دنده را نگه دارید و سعی کنید محور را در هر دو جهت بچرخانید. باید آزادانه در یک جهت بچرخد و در جهت دیگر کاملا قفل شود. اگر در جهت "قفل" بلغزد، کل مجموعه درایو باید تعویض شود.

4.روغن کاری: مقدار بسیار کمی گریس-در دمای بالا را روی خطوط شفت بمالید. روی مکانیزم کلاچ گریس نگیرید.

productcate-525-440

مرحله 3: مونتاژ مجدد

مونتاژ مجدد اساساً برعکس جداسازی قطعات است، اما با قطعات جدید و توجه دقیق.

1. نصب اجزای جدید: تمام قطعات جدید کیت بازسازی خود را نصب کنید (برس ها، کنتاکت های برقی، مهر و موم و غیره).

2. برس: اگر یک نگهدارنده برس جدید دارید، تعویض آن آسان است. اگر در حال تعویض برس های جداگانه هستید، وقت خود را صرف کنید و آنها را به درستی محکم کنید و فنرها را با دقت در جای خود قرار دهید.

3. نصب آرماتور: آرمیچر را با دقت به داخل محفظه موتور بلغزانید.

4.نصب نگهدارنده سرپوش/براش انتهایی: این مشکل ترین قسمت است. باید فنرهای برس را عقب نگه دارید و هر برس را روی کموتاتور قرار دهید. یک انتخاب کوچک یا یک گیره کاغذ صاف شده می تواند کمک کند. هنگامی که همه برس ها قرار گرفتند، درپوش انتهایی باید به آرامی روی آن بلغزد.

5. شیر برقی را دوباره وصل کنید: قبل از اینکه شیر برقی را دوباره به موتور بچسبانید، مطمئن شوید که دوشاخه پیستون شیر برقی به درستی با اهرم دنده مجموعه درایو درگیر شده است. این برای اینکه چرخ دنده به درستی کشیده شود بسیار مهم است.

6. از طریق{1}}پیچ و مهره‌ها نصب کنید: پیچ‌های بلند-را دوباره نصب کنید و آنها را به طور یکنواخت سفت کنید.

 

مرحله 4: تست نیمکت (بسیار مهم)

productcate-548-412

این آزمایش را قبل از نصب مجدد استارت در خودرو انجام دهید.

1. از کابل های جامپر استفاده کنید:

کابل منفی (سیاه) را از ترمینال منفی باتری به محفظه فلزی استارت وصل کنید (لگ نصب تمیز عالی است).

استارت را در یک گیره یا روی یک سطح ثابت و غیر رسانا محکم کنید. هنگام درگیر شدن استارتر با نیروی زیادی پرش می کند.

2- شیر برقی را تست کنید:

کابل بلوز مثبت (قرمز) را از ترمینال مثبت باتری به ترمینال کوچک "S" روی شیر برقی لمس کنید.

هنگامی که چرخ دنده درایو به بیرون پرتاب می شود و بیرون می ماند، باید صدای "CLUNK" را بشنوید. موتور هنوز نباید بچرخد.

3. تست عملیات فول استارت:

اکنون، کابل بلوز مثبت (قرمز) را به ترمینال بزرگ "B+" روی شیر برقی (جایی که کابل اصلی باتری می رود) وصل کنید.

دوباره ترمینال "S" را به طور خلاصه لمس کنید.

شما باید صدای "CLUNK" را بشنوید و موتور باید قدرتمند و روان بچرخد. دنده باید تا زمانی که برق را از ترمینال "S" خارج کنید، درگیر بماند.

اگر این تست را پشت سر بگذارد، آماده نصب است!

قطعاتی که نیاز دارید

Denso Starterکیت بازسازی: این مهمترین قسمت است. معمولاً شامل برس‌های جدید، فنرهای برس، کنتاکت‌های برقی، مهر و موم و واشر است.

شیر برقی دنسوکیت پیستون (در صورت نیاز): اگر شیر برقی شما به شدت فرسوده شده است، ممکن است به یک کیت تعمیر برقی کامل نیاز داشته باشید.

مونتاژ درایو (در صورت نیاز): اگر کلاچ یا دنده یک طرفه خراب است.

تمیز کننده تماس با برق

گریس دمای بالا-

مولتی متر

با دنبال کردن دقیق این مراحل، می توانید استارت Denso خود را با موفقیت بازسازی کنید و آن را به{0}عملکرد جدید بازیابی کنید. اگر در طول فرآیند بازسازی با مشکلی مواجه شدید، لطفاً با ما تماس بگیرید.

 

نحوه بازسازی شیر برقی استارت دنسو

رویه کلی بازسازی

مراحل دقیق، اندازه بست و پیکربندی داخلی می‌تواند بین مدل‌های مختلف استارت Denso متفاوت باشد. به عنوان مثال، برای موتور استارت Denso 228000 5911، تعویض سوئیچ denso 228000 5911 بسیار ساده است، تنها با ۲ پیچ اتصال.

به عنوان مثال، برای استارت 7.3 denso، استارت با گشتاور بالا، استارت کاهش دنده denso، استارت 7.3 denso، استارتر denso 7.3، تعویض سوئیچ بسیار مشکل است، زیرا نیاز به جداسازی کل موتور استارت دارد. می توانید مستقیماً دم سوئیچ را جدا کرده و لوازم جانبی را جایگزین کنید.

1. اول ایمنی: همیشه قبل از شروع هر کاری، ترمینال منفی باتری را جدا کنید. این بسیار مهم است زیرا استارت مستقیماً با یک کابل سنگین و بدون فیوز به باتری متصل می شود.

2. استارت را بردارید: باید استارت را روی موتور قرار دهید (معمولاً نزدیک محفظه زنگ گیربکس)، پایانه های برق را جدا کرده و آن را از بلوک موتور باز کنید.

3. شیر برقی دنسو را جدا کنید: شیر برقی معمولاً با دو پیچ یا پیچ کوچک به بدنه موتور استارت دنسو متصل می شود. ممکن است لازم باشد سیم کوچکی را که ترمینال موتور شیر برقی را به سیم پیچ میدان استارت متصل می کند، جدا کنید یا جدا کنید.

4. بازرسی و تمیز کردن:

پس از باز شدن، کنتاکت های بزرگ مسی و پیستون را خواهید دید. کنتاکت ها را از نظر سوراخ شدن، سوختن یا سایش بیش از حد بررسی کنید. اینها اغلب علت اصلی شکست هستند.

پیستون را از نظر حرکت نرم و فنر برگشتی را از نظر کشش بررسی کنید.

5. تعویض قطعات: به شدت توصیه می شود از کیت بازسازی مخصوص مدل استارت Denso خود استفاده کنید. این کیت ها معمولاً شامل کنتاکت های مسی جدید، یک دیسک تماسی، واشرها و گاهی اوقات یک پیستون و فنر جدید هستند.

6. دوباره مونتاژ و آزمایش کنید: شیر برقی و موتور استارت را به ترتیب معکوس جداسازی مونتاژ کنید. قبل از نصب مجدد آن بر روی خودرو، می‌توانید با اتصال آن به باتری، تست نیمکت را انجام دهید تا مطمئن شوید که پیستون به بیرون شلیک می‌کند و به آرامی جمع می‌شود.

productcate-800-800

 

productcate-1150-521

 

نحوه تعویض دنسو استارت 128000-2750

مرحله 1: ابتدا ایمنی - باتری را جدا کنید

کابل منفی باتری را جدا کنید. این مهم ترین مرحله ایمنی است. استارت مستقیماً با یک کابل فیوز نشده و سنگین-به باتری متصل می‌شود و قطع نشدن برق می‌تواند باعث اتصال کوتاه، جرقه‌های شدید یا آسیب شود.

مرحله 2: موتور استارت را پیدا کرده و به آن دسترسی پیدا کنید

موتور استارت معمولاً در قسمت پایینی موتور و در کنار محفظه زنگ گیربکس قرار دارد.

مرحله 3: اتصالات برق را قطع کنید

استارت چندین اتصال الکتریکی خواهد داشت:

یک کابل اندازه‌گیری بزرگ و سنگین- که انرژی باتری را تامین می‌کند.

یک سیم یا سیم کوچکتر متصل به شیر برقی برای سیگنال سوئیچ احتراق.

قبل از جدا کردن سیم کشی ها به دقت یادداشت کنید یا از آنها عکس بگیرید. ممکن است لازم باشد از آچار یا سوکت 13 میلی متری (اندازه ها ممکن است متفاوت باشد) برای این مهره ها و پیچ ها استفاده کنید.

مرحله 4: پیچ های نصب استارت را بردارید

استارت توسط دو یا سه پیچ نصب می شود.

این پیچ ها می توانند بلند باشند و ممکن است سفت باشند. در صورت لزوم از سوکت مناسب (اغلب 13 میلی متر یا مشابه) و یک میله شکن استفاده کنید. استارت مقداری وزن دارد، بنابراین هنگام برداشتن پیچ نهایی از آن حمایت کنید.

مرحله 5: New Starter را نصب کنید

استارتر Denso جدید یا بازسازی شده را در جای خود قرار دهید.

ابتدا با دست-پیچ های نصب را محکم کنید، سپس آنها را مطابق مشخصات سازنده بچرخانید.

همه سیم‌های برق را مجدداً به پایانه‌های صحیح وصل کنید، -دوبار بررسی کنید که با یادداشت‌ها یا عکس شما مطابقت دارند.

مرحله 6: باتری را دوباره وصل کنید و تست کنید

کابل منفی باتری را دوباره وصل کنید.

کلید احتراق را بچرخانید. موتور باید لنگ بزند و به طور معمول روشن شود.

 

 

کارخانه ما

 

Shanghai E{0}}star Auto Co., Ltd. در منطقه شلوغ Minhang شانگهای واقع شده است. مساحت شرکت تولیدی 24000 متر مربع و مساحت ساخت بیش از 23000 متر مربع است. بیش از 150 کارمند نخبه در اینجا جمع شده اند، از جمله یک تیم فنی بیش از 20 نفر، که منبع مستمری از انگیزه برای تحقیقات و تولید شرکت هستند.

 

 

افتخارات شرکت

 

productcate-1-1

productcate-1-1

productcate-1-1

 

 

سوالات متداول

 

س: چگونه یک استارتر denso را از کلون تشخیص دهیم

پاسخ: 1. منبع: آیا آن را از فروشنده معتبر و مجاز خریداری کرده اید؟
2. بسته بندی: آیا جعبه با کیفیت-با چاپ تیز و برچسب های صحیح بالا است؟
3. ریخته گری: آیا فلز صاف، با آرم های تیز و خوانا و بدون لبه های ناهموار است؟
3.وزن: آیا نسبت به اندازه اش جامد و سنگین به نظر می رسد؟
4.برچسب ها: آیا برچسب فلزی دائمی و مهر شده با شماره قطعه وجود دارد؟
5. پایانه ها: آیا اتصالات الکتریکی تمیز و آبکاری شده اند؟

س: چگونه می توان تشخیص داد که یک استارتر دنسو اصل است یا خیر

A: 1. برچسب را بررسی کنید:
اصل: دارای یک برچسب فلزی مهر و موم شده با شماره قطعه واضح است که به طور دائم متصل شده است.
تقلبی: از برچسب ارزان قیمتی استفاده می‌کند که به راحتی{0}}کاغذ یا برچسب پلاستیکی جدا می‌شود.
2. سطح را احساس کنید:
واقعی: ریخته گری صاف است. لوگوها و حروف تیز و دقیق هستند.
جعلی: ریخته گری احساس خشن و شنی دارد. حروف اغلب مبهم است.
3- وزن را بررسی کنید:
اصل: به دلیل مواد با کیفیتی مانند مس، به طرز شگفت انگیزی سنگین می شود.
تقلبی: به طور قابل توجهی سبک تر.
4. آزمایش مگنت را انجام دهید:
روی بدنه اصلی شیر برقی (قسمت استوانه ای) آهنربا قرار دهید.
اصل: آهنربا به شدت نمی چسبد (از سیم پیچ های مسی استفاده می کند).
تقلبی: آهنربا محکم می‌چسبد (از فولاد یا آلومینیوم استفاده می‌کند).

س: چگونه یک استارتر دنسو را آزمایش کنیم

A: تست ساده نیمکت (استارت از ماشین برداشته شد)
این ایمن ترین و مستقیم ترین روش برای دیدن اینکه آیا خود استارتر کار می کند یا خیر است.
آنچه شما نیاز دارید: کابل های جامپر، یک باتری شناخته شده-ماشین خوب، و عینک ایمنی.
1. استارت را محکم کنید: استارتر را روی یک سطح غیر رسانا (مانند یک بلوک چوبی)- قرار دهید یا آن را در یک گیره محکم کنید. مطمئن شوید که نمی تواند به اطراف بپرد.
2. زمین را وصل کنید:
کابل بلوز سیاه (-) را به قطب منفی (-) باتری وصل کنید.
سر دیگر کابل مشکی را به محفظه فلزی استارت وصل کنید. این باعث می شود.
3 "برآمدن" قدرت:
کابل جامپر قرمز (+) را به قطب مثبت (+) باتری وصل کنید.
انتهای دیگر کابل قرمز را به ترمینال بزرگ اصلی روی شیر برقی (جایی که کابل ضخیم باتری می رود) به طور خلاصه لمس کنید.
به دنبال چه چیزی باشید:
نتیجه خوب: موتور استارت باید با صدای بلند و آزاد بچرخد. این یعنی خود موتور خوب است.
نتیجه بد: هیچ اتفاقی نمی افتد یا خیلی آهسته می چرخد. استارت معیوب است.

س: آیا استارتر دنسو باید تمیز شود

پاسخ: بله، اما فقط در صورتی که کثیف باشد یا بازسازی شده باشد. تعمیر و نگهداری معمولی نیست
1-زمان تمیز کردن: اگر روغن، گریس یا کثیفی سنگین در بیرون می بینید، یا اگر به تازگی قطعات داخلی را بازسازی کرده اید.
2. نحوه تمیز کردن: از اسپری پاک کننده الکترونیکی یا پاک کننده ترمز استفاده کنید. سریع خشک می شود و هیچ اثری باقی نمی گذارد. از آب و چربی‌گیرهای تند که می‌توانند به قطعات الکتریکی آسیب برسانند، خودداری کنید.
3. هدف: آلودگی هایی را که می تواند باعث گرم شدن بیش از حد شود یا از حرکت آزادانه شیر برقی جلوگیری کند را پاک کنید. مجبورش نکن بی لک باشه

س: آیا شرایط خاصی برای خرید OEM وجود دارد؟

پاسخ: بله، برای چاپ یا حک کردن علامت تجاری شما بر روی محصول یا بسته بندی، به مدرک ثبت علامت تجاری نیاز داریم.

س: آیا می توانید نقشه ها و داده های فنی را ارائه دهید؟

A: بله، بخش فنی حرفه ای ما نقشه ها و داده های فنی را طراحی و ارائه می کند.

س: چه زمانی می توانم قیمت را دریافت کنم؟

A: ما ظرف 8 ساعت پس از دریافت درخواست شما برای محصولات بدون نیازهای خاص، نقل قول ارائه می کنیم.

س: آیا می توانم درخواست تغییر شکل بسته بندی و حمل و نقل را بدهم؟

پاسخ: بله، ما می‌توانیم شکل بسته‌بندی و حمل و نقل را طبق درخواست شما تغییر دهیم، اما شما باید هزینه‌های انجام شده در این مدت و اسپردها را خودتان متقبل شوید.

س: آیا می توانم برای پیشبرد حمل و نقل درخواست کنم؟

پاسخ: بستگی به این دارد که آیا موجودی کافی در انبار ما وجود دارد یا خیر.

س: شرکت شما چند نوع مختلف محصول تولید می کند؟

پاسخ: ما به طور عمده سری های مختلف دینام استارت را تولید می کنیم و در حال حاضر بیش از 2000 محصول داریم که ما را به یک تامین کننده محصول جامع تبدیل می کند.

س: آیا نمونه ارائه می دهید؟ آیا رایگان است؟

A: اگر نمونه کم ارزش باشد، نمونه رایگان را با جمع آوری حمل و نقل ارائه می دهیم. اما برای برخی از نمونه های با ارزش بالا، باید شارژ نمونه را جمع آوری کنیم.

س: خدمات حمل و نقل شما چیست؟

A: ما می توانیم خدماتی را برای رزرو کشتی، تجمیع کالا، اظهارنامه گمرکی، تهیه اسناد حمل و نقل و تحویل فله در بندر حمل و نقل ارائه دهیم.

به عنوان یکی از تولید کنندگان و تامین کنندگان پیشرو دنسو استارتر در چین، ما به گرمی از شما استقبال می کنیم تا استارتر دنسو ارزان عمده فروشی را از کارخانه ما انجام دهید. تمام محصولات سفارشی با کیفیت بالا و قیمت رقابتی هستند.

Warm begin, Begin toerusting vir voertuieverskaffer, Kragtige voorgereg